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Tesla está acelerando los planes para una línea de nuevos vehículos eléctricos, incluidos «modelos más asequibles», dijo el fabricante de automóviles en un memorando a los inversores el martes. Los nuevos modelos que previamente estaban programados para comenzar la producción en la segunda mitad de 2025 ahora se lanzarán antes de esa fecha, dijo la compañía, lo que implica que la producción comenzará mucho antes.
No está claro si los modelos nuevos y asequibles son el mismo misterioso vehículo de «próxima generación» que Tesla sugirió anteriormente que estaba en desarrollo, o una nueva línea. El precio de las acciones de la compañía subió más del 9% en las operaciones fuera de horario el martes por la noche.
El cambio de planes se produce después de unos meses turbulentos para Tesla, que ha enfrentado un retraso en las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos y el creciente dominio global de sus rivales chinos. Los resultados de la compañía publicados hoy mostraron que tanto las entregas de vehículos como los ingresos totales cayeron un 9 por ciento en los primeros tres meses de 2024 en comparación con el mismo trimestre del año pasado. Esto marca la primera caída en las ventas de Tesla desde 2020, devastado por la pandemia, y la mayor caída de ingresos año tras año desde sus inicios.
Tesla no proporcionó detalles sobre los vehículos asequibles en desarrollo ni sobre qué tan avanzados están sus planes. Pero reveló en la nota del martes que, para acelerar la producción de nuevos modelos, reducirá sus ambiciones en materia de nuevas tecnologías de producción.
Durante años, el director ejecutivo, Elon Musk, ha elogiado el enfoque innovador de la empresa en la fabricación de automóviles. En 2023, prometió que su próxima generación de vehículos no se produciría en la clásica línea de producción de Henry Ford, sino mediante un método nuevo y más económico «sin caja» que permitiría ensamblar piezas simultáneamente en diferentes partes de una fábrica. . Los ejecutivos dijeron que este nuevo enfoque ahorraría costos laborales y de producción para el fabricante de automóviles.
Los nuevos vehículos cuya entrega está prevista para mediados de 2025 se producirán en las mismas líneas de producción que utiliza actualmente Tesla, dijo la compañía el martes, utilizando una combinación de métodos de ingeniería nuevos y antiguos. Esto no reducirá los costos de producción tanto como una revisión más amplia de la producción, admitió el fabricante de automóviles, «pero nos permitirá aumentar prudentemente nuestros volúmenes de vehículos… durante tiempos de incertidumbre».
La compañía dijo que su futuro vehículo robotaxi previamente anunciado se seguirá construyendo utilizando «una estrategia de fabricación revolucionaria ‘sin caja'». Musk presentó un nuevo nombre para el futuro vehículo en una conferencia telefónica con inversores el martes, llamándolo Cybercab.
Esta no es la primera vez que Tesla reduce importantes planes de producción. En 2016, Musk anunció que los Modelos 3 e Y de Tesla se construirían utilizando una fábrica totalmente automatizada denominada “Acorazado alienígena.” Pero en 2018 quedó claro que Tesla seguiría empleando humanos en sus líneas de producción. El caos resultante, que dejó a los trabajadores llevando piezas de automóviles a mano a sus estaciones, contribuyó a la casi quiebra de Tesla.
Reuters informó a principios de este mes que Tesla planea construir un automóvil más asequible, han sido cancelados mientras el fabricante de automóviles se centraba en construir un robotaxi y mejorar los productos de conducción autónoma. El director ejecutivo, Elon Musk, cuestionó la historia sobre el X, pero confirmó que Tesla celebraría un evento de presentación del robotaxi en agosto.
La semana pasada, Tesla dijo que despediría alrededor del 10% de su fuerza laboral global, y dos altos ejecutivos dejaran la compañia. El martes la empresa informó miles de pérdidas de empleos para agencias estatales en California, Texas y Nueva York. El fabricante de automóviles dijo en la nota del martes que también se vio afectado por el cierre de rutas marítimas en el Mar Rojo durante el conflicto entre Israel y Hamas y por un presunto ataque incendiario que dejó fuera de servicio su fábrica alemana durante días.
También la semana pasada, el fabricante de automóviles retiró del mercado los 4.000 Cybertrucks que había entregado anteriormente, después de que el jabón utilizado en el proceso de fabricación permitiera que las almohadillas del pedal del acelerador se atascaran.
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Publish: 2024-04-23 17:45:39