Marc Márquez Gana el Gran Premio de MotoGP en Hungría, Logrando su Séptima Victoria Consecutiva – MundoDaily

El campeón mundial de seis veces MotoGP ha estado invicto desde junio y se acerca rápidamente al título de otros corredores.

Marc Márquez de Ducati entregó una clase magistral al circuito de Balaton Park, ganando el primer Gran Premio de Húngaro en 33 años para asegurar su séptimo sprint consecutivo y la doble carrera principal y extender su ventaja de campeonato de 175 puntos.

Pedro Acosta, de KTM, y Marco Bezzecchi, de Aprilia, se unieron a Márquez en el podio el domingo, cuando el actual campeón Jorge Martin ocupó el cuarto lugar, su mejor final en Aprilia desde el regreso de las lesiones.

Alex Márquez de Gresini Racing, según el campeonato detrás de su hermano, solo obtuvo el puesto 14 después de una caída al comienzo de la vuelta.

En el pintoresco escenario del lago más grande de Europa Central, Marc Márquez perdió su ventaja en el camino de regreso a las posiciones de podio, pero su estrategia de neumáticos era decisiva.

Después de haber ganado su 13ª victoria de la temporada el sábado, Márquez tuvo otro buen lanzamiento que tomar para cambiar uno.

Pero Bezzecchi tomó la delantera en el siguiente turno, cuando Márquez contactó a Aprilia y perdió velocidad para caer en la habitación.

«Afortunadamente para los dos, logré salvar el accidente y continuó su camino. Pero desde ese punto, la carrera cambió un poco», dijo Márquez.

Bezzecchi y Franco Morbidelli, en segundos, estaban en neumáticos traseros suaves, mientras que Márquez estaba en el complejo medio, y el español se elevaba fácilmente al segundo después de que sus neumáticos se calentaran por completo.

Acosta también hizo una superficie suave de Morbidelli para subir al tercero, pero tuvo una brecha de casi dos segundos con Márquez, quien prácticamente borró el liderazgo de Bezzecchi mientras intercambiaba superar.

Lanza Márquez

Márquez aprendió pacientemente su tiempo, quedándose en la rueda trasera de Bezzecchi. El momento inevitable ocurrió en la vuelta 11 cuando atacó, utilizando el flujo de Aprilia para recuperar el liderazgo antes de alejarse.

«Cuando vi que los neumáticos traseros suaves comenzaron a caer, tuve el medio, comencé a atacar», dijo. «Tenía un ritmo súper hermoso. Estaba fluyendo en la pista».

Cinco vueltas después, Acosta atacó a Bezzecchi al mismo ritmo recto en la curva, guiando su KTM más allá de Aprilia adentro y llevando este impulso al siguiente turno para ser segundo.

«Necesitaba el agarre extra del neumático (neumático) en el frenado, así que lo arriesgué con el suave. Pero para nosotros, tal vez mejor (usar) el medio», dijo Bezzecchi.

Aunque Acosta tenía una vista de Márquez, el Campeón de los Seis Times encontró otros equipos al final de la carrera y extendió su ventaja durante más de tres segundos para asegurar la victoria.

Sin embargo, el pasajero del segundo año de MotoGP estaba contento con el segundo lugar después de destruir su bicicleta en un accidente de calificación.

«Solo quiero agradecer a todos, porque ayer estaban trabajando hasta las 2 de la mañana para traer dos bicicletas completamente nuevas para esta (carrera)», dijo Acosta.

El garaje de Aprilia sonrió cuando Martin, quien comenzó el 16 en la red, estableció una vuelta más rápida antes de terminar cuarto, lo que sugiere que las peleas de lesiones ahora están detrás de él.