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Cuando Palmer Luckey cofundó la startup de defensa Anduril en 2017, tres años después de vender su startup de realidad virtual Oculus a Facebook, surgió la idea de que un veinteañero en la industria tecnológica desafiara a los gigantescos contratistas que construyen aviones de combate, tanques y buques de guerra para el ejército estadounidense parecía algo descabellado. Siete años después, Luckey está demostrando que Anduril no sólo puede competir con estos contratistas, sino que también puede ganar.
El mes pasado, Anduril fue una de las dos empresas, junto con el contratista de defensa General Atomics, elegidas para crear un prototipo de un nuevo tipo de avión de combate autónomo llamado Collaborative Combat Aircraft, o CCA, para la Fuerza Aérea y la Armada de Estados Unidos. Anduril fue elegido por delante de un grupo de lo que el lenguaje Beltway llama “primos de defensa”: Boeing, Lockheed Martin y Northrup Grummond.
«Anduril está demostrando que, con el equipo y el modelo de negocio adecuados, una empresa de siete años puede enfrentarse a jugadores que llevan más de 70 en el negocio», Luckey escribió en la plataforma de redes sociales X poco después de que se anunciara el contrato. La empresa se negó a poner a nadie disponible para este artículo.
Este modelo de negocio ha centrado a Anduril en demostrar que puede entregar rápidamente drones, submarinos y otro hardware con software avanzado a un costo relativamente bajo. También refleja un cambio en la perspectiva bélica de Estados Unidos hacia un desarrollo más rápido de sistemas menos costosos que cuentan con más software y autonomía.
Los inversores parecen pensar que está funcionando. Anduril ha recaudado un total de 2.300 millones de dólares en financiación, según Pitchbook, que rastrea las inversiones en nuevas empresas y, de acuerdo a la información busca otros 1.500 millones de dólares.
Prototipo Anduril CCA avión llamado Furia, todavía se encuentra en una etapa temprana de desarrollo. Otro avión de prueba será desarrollado por General Atomics, una empresa de defensa de 68 años con un historial de fabricación de sistemas operados remotamente que incluyen el Segadora MQ-9 que jugó un papel clave en la expansión de la guerra con drones en Estados Unidos en la década de 2000.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos pretende que los nuevos drones CCA sean más capaces y más independientes que los aviones no tripulados existentes, que todavía dependen en gran medida del personal de tierra. Se espera que realicen una amplia gama de misiones, incluido reconocimiento, ataques aéreos y guerra electrónica, ya sea solos, en colaboración con aviones pilotados por humanos o de forma autónoma. Una parte clave del programa es el desarrollo de nuevo software de inteligencia artificial para controlar aeronaves que puedan operar de forma autónoma en una gama más amplia de situaciones que los sistemas militares existentes, que normalmente son autónomos sólo en circunstancias restringidas.
«Este es un gran cambio», dice Stacie Pettyjohn, investigador principal del Centro para una Nueva Seguridad Estadounidense, un grupo de expertos de Washington, D.C. Ella dice que hasta ahora el ejército estadounidense ha utilizado principalmente la IA para reconocimiento y planificación de objetivos, no para sistemas de control. El proyecto CCA es “un gran paso adelante para los sistemas no tripulados y para la Fuerza Aérea y la Armada”, afirma.
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Publish: 2024-05-28 06:00:00