Los ataques a los puertos del Mar Negro aumentan después de que Rusia se retira del comercio de cereales, dicen los investigadores – MundoDaily

Una nueva investigación dice que los ataques rusos a puertos y almacenes críticos para las exportaciones de cereales de Ucrania han aumentado después de que Moscú se retiró del acuerdo de cereales del Mar Negro.

A finales de julio y principios de agosto, ataques rusos con misiles y aviones no tripulados dañaron tres instalaciones de cereales, cinco escuelas, un almacén en el aeropuerto de la ciudad y 10 edificios culturales y religiosos alrededor de la ciudad de Odesa, según el proyecto Eyes on Russia at the Center for Resiliencia de la Información (CIR).

El informe llega pocos días después de que las autoridades ucranianas dijeran que 13.000 toneladas de cereales habían sido destruidas en un ataque con aviones no tripulados rusos contra el puerto de Izmail en el río Danubio.

Eso eleva las pérdidas totales de cereales sólo el mes pasado a alrededor de 270.000 toneladas, dijo el Ministro de Infraestructura de Ucrania, Oleksandr Kubrakov.

El 17 de julio, Rusia se retiró del acuerdo de cereales del Mar Negro, según el cual Ucrania podía exportar a muchos países que enfrentaban la amenaza de una hambruna.

Esto se debió a las sanciones que bloquearon las exportaciones rusas de alimentos y fertilizantes, lo que provocó aumentos de los precios de los alimentos y temores de una crisis alimentaria mundial.

Los precios de los cereales se dispararon después de que Rusia no logró llegar a un acuerdo.

Antes de que finalizara, el año pasado se exportaron más de 32 millones de toneladas de cereales ucranianos a 45 países diferentes en virtud del acuerdo, negociado entre Ucrania y Rusia por las Naciones Unidas (ONU) y Turquía hace aproximadamente un año.

Tres días después de que Rusia se retirara del acuerdo, dijo que consideraría a todos los barcos que viajaran a los puertos ucranianos del Mar Negro como posibles transportistas de carga militar.

En las afueras de la ciudad de Odessa, el CIR encontró daños importantes en varias instalaciones de almacenamiento de cereales.

Según el informe, hubo una huelga en el puerto de Chornomorsk el día después de que Rusia se retirara del acuerdo.

Unos días más tarde, se produjeron nuevos ataques en el puerto de Pavlivka y en el puerto de Kozatske, en la región de Jersón, cercana a la región de Odesa.

«Los servicios de emergencia que respondieron al ataque en Pavlivka habrían sido el objetivo de un segundo ataque, aunque no se verificaron víctimas civiles», afirmó el CIR.

Rusia a menudo no hace comentarios después de los ataques.

Pero después de un ataque a principios de agosto, la agencia estatal de noticias rusa RIA dijo que el puerto y la infraestructura de granos afectados albergaban mercenarios y equipo militar extranjeros.

También fue atacado un astillero de reparación de barcos, dijo.

El río Danubio se ha convertido en la principal ruta de exportación de cereales de Ucrania desde el fracaso del acuerdo.

El puerto de Reni, en el río Danubio al sur de Odesa, ha sido atacado repetidamente, concluyó la investigación.

Entre el 24 de julio y el 16 de agosto, los ataques rusos dañaron cuatro instalaciones de almacenamiento de cereales, tres almacenes, un silo de cereales y tanques de petróleo.

«Todos los almacenes de Reni afectados sufrieron daños importantes, lo que probablemente provocó la pérdida total del grano almacenado en ellos», afirmó el CIR.

«Las huelgas también interrumpieron temporalmente el tráfico en el canal, creando una acumulación de barcos esperando en la desembocadura del río, impidiendo el comercio hacia y desde Rumania».

Rusia y Ucrania son los principales exportadores de cereales.

La responsable del proyecto Ojos en Rusia del CIR, Belén Carrasco Rodríguez, dijo que la investigación reveló la estrategia de Rusia para destruir las exportaciones de granos de Ucrania.

«Un día retirarse del acuerdo de cereales de la ONU y luego lanzar ataques sistemáticos contra los puertos ucranianos del Mar Negro durante las próximas semanas», dijo.

«Rusia está librando una guerra económica. Este aumento de los ataques en el sur de Ucrania desde julio parece un intento decidido de apoderarse de una mayor parte del suministro mundial de cereales».

Se solicitaron comentarios a la Embajada de Rusia en Australia.

Los investigadores dijeron que también encontraron un aumento de las víctimas civiles en áreas alejadas de las líneas del frente y daños a escuelas y sitios culturales e históricos en la ciudad de Odesa.

Entre el 18 y el 23 de julio se produjo una «grave destrucción» en un espacio cultural de Odesa, protegido por la Unesco, afirmó el CIR.

El bombardeo de edificios culturales y religiosos en Odesa y Mykolaiv provocó el mayor número de víctimas civiles fuera del frente de batalla desde mayo de 2022, según el CIR.

Rusia duda en reanudar el acuerdo sobre cereales

Rusia reiteró una vez más que sólo volverá al acuerdo de cereales del Mar Negro si la comunidad internacional garantiza que también podrá enviar sus propias exportaciones de cereales y fertilizantes en virtud del acuerdo.

Esto se ha vuelto cada vez más difícil debido a los efectos de las sanciones occidentales.

El ministro de Asuntos Exteriores ruso, Sergei Lavrov, se reunió el jueves con el secretario general de la ONU, Antonio Guterres, para discutir el acuerdo.

«En respuesta a una pregunta del Secretario General de la ONU sobre las perspectivas de reanudar la ‘iniciativa del Mar Negro’, Sergei Lavrov reiteró la posición de Moscú… sobre su disposición a volver a unirse a ella sólo si todas las obligaciones con la parte rusa se cumplen realmente, ”, dijo el Ministerio de Asuntos Exteriores ruso.

Lavrov dijo que no había señales de que Occidente cumpliría la parte del acuerdo que afecta a Rusia.

Las tensiones en el Mar Negro aumentan los costes de los petroleros

A medida que aumentan las acciones militares en la zona, las compañías de seguros han aumentado los pagos adicionales, conocidos como primas de riesgo de guerra, a los fletadores de barcos que transportan petróleo desde los puertos rusos del Mar Negro.

Los comerciantes de cereales han expresado su preocupación por la seguridad de los envíos y el aumento de la prima de riesgo de guerra para los petroleros muestra que las preocupaciones se han extendido a mercados más amplios.