Los constructores de armas Boeing y los aviones de caza están en huelga – MundoDaily

Miles de trabajadores llegamos a la línea de piquete en tres plantas en Illinois y Missouri.

Miles de trabajadores de plantas de Boeing en los Estados Unidos que desarrollan aviones militares y armas han estado en huelga.

La huelga comenzó el lunes en las instalaciones de Boeing en St. Louis y St Charles, Missouri, así como a Mascoutah, Illinois, luego de negociaciones fallidas sobre aumentos salariales y otras disposiciones de un nuevo contrato.

Unos 3.200 miembros locales de la Asociación Internacional de Dodgers y Trabajadores aeroespaciales votaron el domingo para rechazar un acuerdo laboral modificado de cuatro años, dijo el sindicato.

«Los miembros del Distrito 837 de AMI construyen sistemas de aeronaves y defensa que mantienen a nuestro país de manera segura», dijo Sam Cicinelli, vicepresidente general de la División de Medio Oeste de la Unión en un comunicado. «Se merecen nada menos que un contrato que mantenga a sus familias protegidas y reconoce su conocimiento incomparable».

La votación siguió a un período de refrigeración de una semana después de que los trabajadores rechazaron un contrato propuesto anterior, que incluyó un aumento del 20 % en cuatro años y la bonificación de ratificación de $ 5,000.

Boeing advirtió durante el fin de semana que anticipó la huelga después de que los trabajadores rechazaron su última oferta, lo que ya no aumentó el aumento salarial propuesto. Sin embargo, la propuesta eliminó una disposición de programación que afectaría la capacidad de los trabajadores para obtener salarios de horas extras.

«Estamos decepcionados de que nuestros empleados rechazaron una oferta que tuvo un crecimiento promedio del 40 % de los salarios y resolvió su problema principal en las horas de trabajo alternativas», dijo Dan Gillian, vicepresidente y gerente general de Boeing Air Dominance y ejecutivo senior del sitio web de St Louis.

«Estamos preparados para una huelga e implementamos completamente nuestro plan de contingencia para garantizar que nuestra fuerza laboral que no sea de impresión pueda continuar apoyando a nuestros clientes».

Las empresas de defensa, espacio y seguridad de Boeing se contabilizan por más de un tercio de los ingresos de la compañía. Pero el CEO de Boeing, Kelly Ortberg, dijo a los analistas la semana pasada que el impacto de una caja de caza ataca, sistemas de armas y el primer avión no tripulado de la Marina de los EE. UU. Estaría mucho menos que un punto muerto el año pasado por 33,000 trabajadores que recolectan los aviones de aviones de la compañía.

«El orden de magnitud de esto es mucho, mucho más pequeño de lo que vimos en el pasado otoño», dijo Ortberg. «Así que manejemos con eso. No me preocuparía mucho por las implicaciones de la huelga».

La huelga de 2024 cerró las fábricas de Boeing en el estado de Washington durante más de siete semanas en un momento oscuro para la compañía. Boeing estuvo bajo varias investigaciones federales el año pasado después de que un tapón de puerta explotó un avión MAX 737 durante un vuelo de Alaska Airlines en enero.

La Administración Federal de Aviación estableció límites en la producción de aviones de Boeing, que afirmó durar hasta que la agencia confía en las salvaguardas de calidad de fabricación en la empresa. El incidente de carga renovó las preocupaciones sobre la seguridad del 737 Max. Dos de los aviones cayeron menos de cinco meses en 2018 y 2019, matando a 346 personas.

Ortberg dijo a los analistas que la compañía alcanzó lentamente un límite de producción máximo de 737 de la FAA 737 de 38 por mes y espera pedir a los reguladores a finales de este año permiso para ir más allá.

La semana pasada, Boeing informó que sus ingresos en el segundo trimestre habían mejorado y sus pérdidas habían disminuido. La compañía perdió $ 611 millones en el segundo trimestre en comparación con una pérdida de $ 1.44 mil millones durante el mismo período del año pasado.

Las acciones de Boeing cayeron en la noticia de la huelga. La tendencia a la baja al comienzo del día, desde entonces, está tendiendo, pero todavía está por debajo del mercado abierto a 0.26 % desde las 12:30 ET (16:30 GMT).