Sorpresa en Massachusetts: nueva ley permite a propietarios de vehículos hacer su propio servicio de reparación – MundoDaily

El gobierno de EE.UU. respalda el derecho de los propietarios de vehículos en Massachusetts a acceder a los datos de reparación

Una pregunta clave en la era de los vehículos conectados es: ¿quién es el dueño de los datos generados por los automóviles, sus propietarios o las empresas que los construyeron? En 2020, los votantes de Massachusetts aprobaron abrumadoramente una ley que comenzaba a responder esa pregunta. La ley requería que los fabricantes de automóviles que venden vehículos en el estado construyeran una «plataforma de datos abiertos» que permitiera a los propietarios y reparadores independientes acceder a la información necesaria para diagnosticar y reparar los automóviles.

Los fabricantes de automóviles se opusieron argumentando que una plataforma así comprometería la seguridad y demandaron al estado. Sin embargo, la Administración Biden respaldó a los votantes de Massachusetts en una carta de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) enviada el 23 de agosto de 2023. La carta indicó que la NHTSA «apoya firmemente el derecho a reparación» y que existen formas seguras de proveer acceso a la información de reparación, como a través de protocolos inalámbricos de corto alcance.

Un cambio de postura del gobierno federal

Esto representa un cambio de rumbo, dado que previamente la Comisión Federal de Comercio se había opuesto al derecho a reparar. En junio, la NHTSA había advertido a los fabricantes que no cumplieran la ley de Massachusetts, frustrando a los defensores. Ahora, los abogados federales y estatales coincidieron en que se puede otorgar acceso seguro a la información de reparación.

Según Nathan Proctor de US PIRG, esto abre la puerta a una nueva conversación nacional sobre el derecho a reparar, respetando privacidad, seguridad y acceso a la información. La carta de la NHTSA podría iniciar ese debate.

El impacto para los compradores de vehículos en Massachusetts aún es incierto

Aún no está claro cómo la postura federal afectará a los compradores en Massachusetts. El proceso derivado de la ley aún está en marcha. La fiscal general Andrea Campbell dijo que comenzaría a aplicar la ley a principios de verano. La NHTSA reconoció que la plataforma de datos no existe aún y que se debe dar tiempo razonable a los fabricantes para desarrollarla de forma segura.