Uber y Lyft acuerdan ofrecer salario mínimo a conductores de Massachusetts – MundoDaily

Uber y Lyft resolvieron el jueves una disputa legal de un año con el fiscal general de Massachusetts y acordaron pagar a sus conductores en el estado una tarifa mínima con algunos beneficios.

Como parte del acuerdo, Uber y Lyft pagarán 175 millones de dólares para resolver las acusaciones de que las empresas violaron las leyes laborales estatales, y la mayor parte del dinero se distribuirá a los trabajadores autónomos, dijeron funcionarios estatales en un comunicado. Pero en una victoria para las empresas de transporte privadas, los conductores seguirán siendo clasificados como contratistas independientes y no como empleados.

Entre los beneficios que el estado obtuvo para sus trabajadores temporales se encuentran un plan de salud para los conductores que trabajan al menos 15 horas a la semana, un seguro ampliado contra accidentes y un pago mínimo de 32,50 dólares por hora por el tiempo dedicado a un viaje.

El acuerdo siguió disposiciones similares sobre salarios y beneficios promulgadas en Nueva York, California, el estado de Washington y, más recientemente, Minnesota. Uber y Lyft han gastado decenas de millones de dólares presionando a los gobiernos locales contra los esfuerzos de los trabajadores y grupos laborales para aumentar el salario de los conductores.

“Durante años, estas empresas han pagado menos a sus conductores y les han negado beneficios básicos”, dijo la Fiscal General de Massachusetts, Andrea Joy Campbell. «El acuerdo de hoy responsabiliza a Uber y Lyft y proporciona a sus conductores, por primera vez en Massachusetts, un salario mínimo garantizado, licencia por enfermedad remunerada, seguro de compensación laboral y beneficios de salud».

La demanda contra Uber y Lyft fue primero archivada en 2020 por Maura Healey, la exfiscal general.

En declaraciones separadas, Uber y Lyft dijeron que el acuerdo fue una victoria para sus conductores y que mantener el estatus de contratista independiente era importante para la flexibilidad.

«Este acuerdo es un ejemplo de cómo debería ser el trabajo independiente, flexible y digno en el siglo XXI», dijo Tony West, director jurídico de Uber, en un comunicado.

«Estamos entusiasmados de llegar a un acuerdo que funcione para todos y se base en avances similares que hemos logrado en estados como Nueva York, California, Minnesota y Washington», dijo Jeremy Bird, vicepresidente ejecutivo de experiencia del conductor en Lyft.

Como resultado del acuerdo, ambas compañías evitarán una posible lucha por una iniciativa electoral en Massachusetts sobre la clasificación de los conductores en noviembre.