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Las últimas semanas han sido difíciles para Rilly Charlotta, residente en Yakarta.
La señora Charlotta va en motocicleta a la oficina y tiene problemas para respirar en la carretera.
“Siempre uso una mascarilla todos los días cuando voy en bicicleta, pero todavía siento la contaminación”, dijo.
«Me cuesta un poco respirar, toso a menudo y a veces me duele la garganta».
La capital de Indonesia encabezó durante varios días de este mes el índice más contaminado del monitor mundial de calidad del aire IQAir, y la cantidad de partículas nocivas alcanzó niveles considerados nocivos para la salud.
Anoche, el ministro de Sanidad del país, Budi Gunadi Sadikin, afirmó que el número de casos de infección respiratoria aguda ha aumentado en Yakarta.
“Vimos (que) antes de la pandemia de COVID-19, eran como 50.000, ahora ha aumentado a 200.000 casos”, dijo.
«Es causado por la contaminación del aire».
La mala calidad del aire no es nada nuevo para los residentes de Yakarta, pero se ha vuelto tan grave que el Ministerio de Medio Ambiente y Silvicultura ha formado un grupo de trabajo.
La semana pasada, el gobierno recomendó que la gente usara máscaras por primera vez desde la derogación de los mandatos de COVID-19 hace un año.
Esta semana, se pidió a la mitad de los funcionarios de la ciudad que trabajaran desde casa durante dos meses para ver qué efecto podría tener eso sobre el problema.
Residentes, celebridades y funcionarios gubernamentales han hablado abiertamente sobre el empeoramiento de la contaminación del aire y cómo ha afectado sus vidas.
Hace dos semanas, Cinta Azwiendasari dijo que tuvo que llevar a su hija Nala al hospital porque no podía respirar bien.
«Me siento muy mal al verla así».
El niño de cuatro años tiene asma, que puede ser provocada por el polvo o el cansancio.
Si bien ni el médico ni la señora Azwiendasari pudieron decir con seguridad si se debía simplemente a la contaminación del aire, ella dijo que sentía que el aire de Yakarta había contribuido.
«Pensé que teníamos suerte porque tenemos buen acceso a la atención médica y mi hija podría recibir tratamiento en un hospital importante», dijo.
«¿Pero qué pasa con otras personas que no tienen acceso como nosotros?»
Incluso el presidente Joko Widodo ha estado sufriendo tos durante el último mes debido a la contaminación del aire.
Durante una reunión de gabinete a principios de este mes, Widodo culpó al «tráfico excesivo, una larga estación seca y a la industria manufacturera, particularmente la que utiliza carbón».
El gobierno está introduciendo una serie de medidas para reducir las emisiones de los vehículos y la agencia nacional de investigación e innovación del país está tratando de inducir más lluvia mediante la siembra de nubes.
El presidente ha animado a los residentes a pasarse a los vehículos eléctricos como una “solución a medio plazo” y planea “seguir vigilando el sector industrial y las centrales eléctricas, principalmente en los alrededores de la Gran Yakarta”.
El investigador de medio ambiente, salud y desarrollo Yuyun Ismawati dijo que el gobierno estaba en el camino equivocado.
«La solución ofrecida por el gobierno de fomentar el uso de vehículos eléctricos y la modificación del clima o la lluvia artificial demuestra su incompetencia para afrontar la crisis y que no comprenden la causa fundamental del problema», afirmó.
«La solución de los vehículos eléctricos en Indonesia es prematura ya que la mayoría de los recursos utilizados (para fabricarlos) es carbón».
Según IQAir, la calidad del aire en algunas ciudades de la provincia de Banten, al oeste de Yakarta, es aún peor.
La organización popular PENA Masyarakat dijo que esto se debía al número de centrales eléctricas de carbón en la zona.
«Si hablamos del impacto directo, es muy, muy malo», dijo Mad Haer, director ejecutivo de PENA Masyarakat.
Sin embargo, los funcionarios de salud locales dicen que el problema son las emisiones del transporte, no las centrales eléctricas alimentadas con carbón.
Algunos están pensando en mudarse a Bali.
Algunas personas, incluidas celebridades, han considerado dejar Yakarta para ir a Bali.
Pero, según el índice de la Organización Mundial de la Salud, la calidad del aire esta semana en la capital de la isla, Denpasar, también se consideró moderadamente contaminada.
Elina Ciptadi se mudó a Bali hace aproximadamente un año y medio.
«(El aire estaba más contaminado) normalmente desde el final de la tarde hasta la noche, porque es entonces cuando la mayoría de los balineses queman su basura», dijo.
“A veces lo siento mucho cuando abro la puerta del balcón y respiro el aire contaminado”.
La investigadora Ismawati dijo que a veces era peor que eso.
«(La contaminación) es causada principalmente por los vehículos, porque el transporte público en Bali es muy malo», dijo.
También mencionó los vertederos, la industria y las centrales eléctricas de carbón como otros contribuyentes a la contaminación en la zona.
‘Pequeña victoria’ que no lleva a ninguna parte
Hace casi dos años, un grupo de ciudadanos indonesios ganó una demanda acusando a Widodo y a altos funcionarios del gobierno de negligencia ambiental por no abordar la contaminación crónica del aire en Yakarta.
El tribunal ordenó al gobierno implementar un plan de nueve puntos, incluido el establecimiento de estándares nacionales de calidad del aire ambiente, para abordar el problema.
Ismawati dijo que el gobierno debería cumplir con la decisión del tribunal.
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Publish: 2023-08-27 07:16:44
